1. Клапанна пружина
Пружина клапана залежить від високої температури і періодичної високочастотної змінної сили. Після періоду використання відбудеться знос і пластична деформація, що послабить пружну силу, що призведе до поганого закриття клапана, зниження потужності двигуна, чорного диму від вихлопних газів і труднощів при запуску. Вини. Тому регулярно перевіряйте пружину пружини клапана. Ви можете покласти невеликий шматочок заліза між старою весною і новою пружиною, затиснути його на лавці затискати і порівняти, щоб побачити, наскільки він укорочений. Коли нова пружина стискається до 2/3 початкової довжини, якщо стара пружина на 2 мм коротше нової пружини, її слід замінити. Якщо запасних частин на деякий час немає, плоску шайбу близько 2 мм можна помістити на стару пружину, щоб компенсувати відсутність її еластичності. У нормальних умовах пружину клапана слід замінити після 2500-3000 годин використання.
2. Паливний насос впорскування плунжер пружина
Пружина плунжера насоса-впорскування палива також буде носитися і деформуватися періодичною високочастотною змінною силою, тим самим скорочуючи його вільну довжину і послаблюючи його пружну силу. Після ослаблення пружної сили швидкість повернення плунжера сповільнюється. так. Коли двигун працює на високій швидкості, зворотно-поступальний рух плунжера не може бути узгоджений з високошвидкісним поворотним рухом масляного насосного кулака, так що підйом плунжера зменшується. Відповідно зменшується подача палива, що призводить до зниження потужності двигуна. Тому, коли плунжерна пружина використовується на 3600-4500г, її слід вчасно замінити.
3. Пружина вихідного клапана
Після пружини сила масляного виходу клапана ослабне. Це викличе серйозний внутрішній витік масла високого тиску, залишковий тиск в масляній трубі високого тиску знизиться, а клапан виходу масла не буде швидко сидіти, так що подача масла буде скорочуватися і нестабільно, а двигун буде слабким і «подорожувати». Крім того, це також зробить паливний інжектор слабким на початку, відключення палива не є простим, а відбувається явище капання спини, що призводить до погіршення горіння, перегріву двигуна, чорного диму від вихлопних газів. Тому пружину масляного вихідного клапана слід замінити після 3600-4500н використання. Якщо він зігнутий і деформований, його слід вчасно замінити.
